财联社汽车早报【8月9日】

（原标题：财联社汽车早报【8月9日】）

交通运输部：鼓励特定场景下使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动

8月8日，交通运输部向社会公开征求《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》意见稿。意见稿提出，在保障运输安全的前提下，鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽（电）车客运经营活动；在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动；在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动。审慎使用自动驾驶汽车从事道路旅客运输经营活动。禁止使用自动驾驶汽车从事危险货物道路运输经营活动。

财联社汽车：越来越多的政策出台为自动驾驶的商业化保驾护航。

成都车展将于8月26日-9月4日举办

8月8日，“成都国际汽车展览会”发布消息，第二十五届成都国际汽车展览会将于2022年8月26日-9月4日在中国西部国际博览城举办。其中，8月26日为媒体日。

财联社汽车：如期举办的成都车展将在一定程度上进一步刺激今年的车市。

宁德时代北美工厂选址谈判进入后期阶段 公告时间或推迟

8月8日据外媒援引知情人士消息称，宁德时代在北美的工厂选址和激励措施谈判已经进入后期阶段。公司原计划在未来几周公布结果，但目前考虑到各方面因素，决定9月或10月再宣布消息。宁德时代方面未作出回应。

财联社汽车：北美汽车市场正大踏步向电动化转型，需要宁德时代的“入驻”以降低成本。

吉利、长城两家自主品牌发布7月销量 均实现两位数增长

8月8日，吉利、长城两家自主品牌发布7月销量。吉利汽车7月汽车销量12.26万辆，同比增长24%，其中纯电动汽车销量2.22万辆。长城汽车7月销量10.192万辆，同比增长11.32%，其中新能源车销售10944辆。

财联社汽车：汽车市场恢复明显，7月或将呈现出淡季不淡的景象。

集度汽车第二款车型2024年交付 2028年全年可交付80万台汽车机器人

集度汽车CEO夏一平表示，集度即将发布首款汽车机器人量产车型的限定版，并将同步开启预订，预计于2023年下半年正式交付；其第二款车型的外观设计将在2022年底的广州车展亮相，预计于2024年开始交付。此外，集度首家品牌体验中心将于年内在上海开业，首批门店计划于2023年进军国内46个城市，初步完成销售网络的全国布局。此外，夏一平宣布“2880计划”，即2028年集度将具备全年交付80万台汽车机器人的能力。

财联社汽车：被百度董事长李彦宏称为“自动驾驶技术领先特斯拉一代”的集度首款车型，即将迎来市场的考验。

阿维塔11正式发布 起售价34.99万元

8月8日，阿维塔科技正式发布旗下首款车型阿维塔11售价，价格区间为34.99万-40.99万元。阿维塔11由长安、华为、宁德时代三家联合打造，搭载Huawei inside（HI）华为全栈智能汽车解决方案，全系标配宁德时代三元锂离子电池包，长续航车型电池容量90kWh，将于今年12月起开启交付。

财联社汽车：三大巨头强强联合，阿维塔11能否经得起市场考验，还要看实际表现。

北汽蓝谷：正在抓紧推进阿尔法S全新HI版量产工作

8月8日，北汽蓝谷在互动平台表示，自5月阿尔法S全新HI版下线以来，为了满足预定客户提车需求，公司正在抓紧推进量产的各项工作，仍需一个产能爬坡的过程。为了最大限度兑现交车承诺，优先满足预定客户的提车需求。

财联社汽车：北汽蓝谷急需依靠阿尔法S全新HI版打一场翻身仗。

ST众泰：半年度净利亏损2.77亿元

8月8日，ST众泰公布2022年半年度报告，公司实现营业收入2.98亿元，同比下降22.50%；归母净利润亏损2.77亿元。

财联社汽车：众泰的经营情况仍毫无向好的迹象。

黑芝麻智能完成C＋轮融资 C轮与C＋轮累计融资超5亿美元

8月8日，自动驾驶大算力芯片初创企业黑芝麻智能宣布已完成C+轮融资，由武岳峰科创领投，兴业银行集团、广发信德、汉能基金等机构跟投。至此，黑芝麻智能完成C轮和C+轮全部融资，募资总规模超5亿美元。

财联社汽车：黑芝麻智能作为国产自动驾驶大算力芯片的领导企业，吸引了一众投资者的追捧。

哪吒汽车回应全车无实体按键等预订用户反馈：暂不作调整

8月8日，哪吒汽车官微发布哪吒S部分版型配置调整的公告，以及部分用户关切问题的回复。针对部分预订用户关于哪吒S音响问题及无实体按键问题的反馈，哪吒汽车均表示，现款产品暂不作调整。此外，哪吒S耀世版、激光雷达版、大版、中版各车型，将于2022年第四季度开启交付；小版车型将于2023年2月开启交付。

财联社汽车：在追求智能化和科技感的同时，更应该重视用户的实际体验需求。

知情人士：海尔造车现在正处于筹划阶段

8月8日据知情人士透露，海尔造车现在正处于筹划阶段，将采取代工的模式。至于具体推出时间以及能否落地，未获得确切的消息。除了海尔，美的、格力等均在汽车领域有所布局。

财联社汽车：家电企业热衷跨界造车。

2022吉利汽车用户大会举办

“Hi 我们”2022吉利汽车用户大会近日在宁波北仑举办，吉利汽车集团高级副总裁林杰宣布，每年的用户大会将成为“我们”共创的节日，希望“我们”玩在一起、乐在一起，结识更多的新朋友、分享彼此的新快乐。 同时，吉利方面推出“我们+”公益计划，并宣布8月6日将成为“我们+86公益日”。

财联社汽车：这是吉利用户品牌“我们”发布后的首场用户庆典，同时也是吉利汽车迄今为止规模最大的用户共创盛事。

塔塔收购福特印度工厂 年产增12万辆

8月8日据外媒报道，塔塔汽车将以72.6亿卢比（约合9150万美元）收购福特汽车在印度西部古吉拉特邦的制造厂。上述消息显示，作为捷豹路虎母公司的塔塔汽车在收购福特工厂后，将使其年产能从30万辆增至42万辆。

财联社汽车：美系车企“败走”印度市场，除了福特以外，通用也在出售其印度的一家工厂。

（财联社记者 徐昊整理/点评）