首页 - 热点报道 - 热门点击 - 正文

9月汽车市场总体趋冷 新能源车销量逆势同比增长184%

来源:证券之星资讯 2021-10-12 13:37:02
关注证券之星官方微博:

在汽车市场总体尚未回暖下,新能源车的销量继续维持高增长。

据乘联会数据,2021年9月乘用车市场零售达到158.2万辆,同比下降17.3%,相对2014年9月的157万基本持平,而相较2017年9月的峰值下降27.9%,9月零售明显偏弱。

与此同时,9月新能源乘用车批发销量达到35.5万辆,环比增长14.7%,同比增长184.4%。1-9月新能源乘用车批发202.3万辆,同比增长218.9%。

9月,厂商批发销量突破万辆的企业有:比亚迪70432辆、特斯拉中国56006辆、上汽通用五菱38850辆、上汽乘用车21552辆、广汽埃安13572辆,长城汽车12770辆、蔚来汽车10628辆、小鹏汽车10412辆。9月新能源车国内零售渗透率21.1%,1-9月渗透率12.6%,较2020年5.8%的渗透率提升明显。

10月12日,比亚迪、长城汽车早盘拉升,后者早间涨幅一度逾6%。截至发稿时,比亚迪涨0.25%,报256.40元/股,目前总市值7336亿;长城汽车涨2.99%,报56.83元/股,目前总市值5249亿。

不过,近期受缺芯等问题困扰,新能源乘用车产销量受到一定的不利影响。

对此华西证券认为,缺芯有望加速汽车产业秩序的重塑,整车端自主品牌乘势抢份额,供应链“卡脖子”技术国产替代加快,叠加电动智能变革,自主厂商增长曲线将变得更为陡峭,优选电动智能产业链与汽车零部件板块。随着芯片供应问题将逐步缓解,积压的消费预计将在年末有所回暖。

国泰君安则表示,电动车销量持续增长有望带动上游材料继续维持高位状态。

该机构认为,电动车四季度冲量,材料有望加速上涨。2021Q4中国欧洲两大市场有望同时年底冲量,一方面是由于Q4为传统的汽车消费旺季,其次中国以及欧洲主要国家受年底补贴政策退坡影响,所以Q4冲量幅度有望超市场预期,从而有望带动锂电材料价格加速上涨。且2022年为美国新能源汽车加速发展的元年,全球三大汽车消费市场有望实现共振,锂电需求仍将保持高景气。

微信
扫描二维码
关注
证券之星微信
APP下载
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-