截至2025年11月21日收盘，唯捷创芯（688153）报收于31.66元，较上周的33.7元下跌6.05%。本周，唯捷创芯11月18日盘中最高价报34.05元。11月21日盘中最低价报31.45元。唯捷创芯当前最新总市值136.24亿元，在半导体板块市值排名88/165，在两市A股市值排名1329/5167。
问：Wi-Fi模组目前主要用在什么产品上？
答：公司在Wi-Fi产品领域布局全面，已形成覆盖手机、路由器、I端侧三大核心市场的产品体系。手机端方面，成功进入多家品牌厂商供应链，导入联发科平台参考设计，今年多款旗舰机型搭载公司Wi-Fi 7 FEM产品；路由器方面，已导入大部分头部客户并实现量产；新兴应用领域，针对I陪伴设备、无人机、头显等需求，推出定制化大功率Wi-Fi产品，并搭配蓝牙模组丰富供给。
问：公司与第一大股东联发科在车载芯片上有哪些合作？
答：公司现有车规级产品已适配联发科平台并实现大规模出货，正参与联发科下一代车载平台的参考设计认证，有助于开拓市场空间及深化平台合作。
问：今年营收是否有望达到同比增长20%的目标？
答：公司主推新产品Phase 7LE Plus、Wi-Fi 7 FEM等模组在今年秋季旗舰机上表现良好，为三季度利润扭亏为盈作出贡献，因手机上市集中在9-10月，相关营收增长将主要体现在第四季度。
问：下半年车规产品营收规模是否较大？
答：车规级产品导入周期长，今年上半年营收主要来自22年及23年导入项目，下半年及明年该类产品营收将有大幅增长。
问：请介绍下公司卫星通信产品的情况和应用场景。
答：公司已推出适配北斗、天通和低轨卫星的卫星通信模组，并在高端手机市场实现批量出货，消费者可通过搭载该模组的手机使用卫星通信功能；同时正向车载领域导入，拓展行业终端应用。
问：未来Wi-Fi在端侧上的应用场景是什么？
答：Wi-Fi在端侧应用持续拓宽，部分原仅用蓝牙连接的设备正转向“Wi-Fi+蓝牙”或纯Wi-Fi模式，对Wi-Fi性能要求较低的产品也开始引入外置FEM。I眼镜领域，公司已推出性能媲美国外产品的Wi-Fi FEM，处于客户试产阶段，预计2026年上半年知名品牌I眼镜将量产上市；机器人领域，已与客户开展桌面机器人、室内陪伴机器人等产品验证及选型工作。
问：卫星通信产品的未来拓展计划是什么？
答：公司将持续推进北斗、天通等产品的迭代升级，从旗舰手机向更广阔市场延伸；积极布局低轨卫星通信产品，开展研发与运营筹备，力争在低轨卫星终端商用加速时抢占份额；同时正将卫星通信产品向车载领域导入，拓展行业应用场景。
问：Phase 8L进展怎么样？
答：Phase 8L模组已进入国内多家大客户供应链并实现量产出货，预计2025年第四季度及2026年将为公司营收增长带来积极贡献。
问：公司Phase 7LE Plus的量产情况怎么样？
答：Phase 7LE Plus已获品牌手机客户旗舰机型订单，目前批量出货，相关机型Vivo X300 Pro已于10月上市，终端反馈符合预期；公司正推进后续机型导入多家头部品牌客户。
问：公司对下一代模组产品有信心吗？
答：公司正与头部平台厂商合作，布局具有里程碑意义的下一代高集成度模组，采用突破性架构设计，将首次与国际领先厂商同步推出最新一代解决方案，推动产品结构与市场地位迈上新台阶。
问：Qorvo和Sky合并对公司业务有何影响？
答：该合并体现射频行业格局重大变化，对公司提升安卓高端手机市场份额有一定促进作用；也为国内射频行业反内卷的整合并购提供启发。
问：汽车电子整体的市场规模会有变化吗？
答：射频前端芯片受益于汽车智能化与网联化驱动，5G渗透率提升加速替代4G成为主流车联网方案，提升单车射频芯片价值与需求；智能座舱内多屏互动、高清影音等功能普及，拉动对高速稳定车载Wi-Fi（特别是Wi-Fi 7）连接需求，共同推动市场规模持续扩张。
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