贸易商看涨信心不足 钴金属价格高位回落

来源:证券时报 作者:赵黎昀 2018-05-09 10:04:13
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市场报价一日大跌近4个点、贸易商采购不积极、行业上市公司股价阴跌三成……对于这两年大热的金属钴而言,这样的情形并不多见。

钴金属一日跌3.64%

根据生意社监测数据,5月4日,钴金属市场报价单日跌幅达3.64%,创2017年以来最大单日跌幅。当日,国内金属钴市场均价61.75万元/吨,单日下跌2.3万元/吨。国内主要厂家出厂价暴跌,单日出厂均价下跌4万元/吨,跌幅6.06%。

“钴价在持续了一年多的暴涨之后,2018年4月份开始震荡下跌,并在5月初出现暴跌走势。”生意社分析师白家新介绍,2016年7月初,国内金属钴市场报价仅为19.41万元/吨,此后开始震荡拉涨。2018年4月初,钴金属市场报价已逾66.4万元/吨,不过此后开始走跌,如今一个月间跌幅约8%。5月4日暴跌后,7日国内电解钴报价已跌破60万/吨,金川钴贸易商报价在58-59万元/吨。不过当日下午市场情况出现好转,金川钴报价上调到60万元/吨。8日钴价再度回暖,贸易商最新报价金川钴60万,市场价再加上1万元。

CBC有色网分析师潘超告诉记者,此轮钴价下探已经接近年初价格,年后上涨的泡沫尽数被挤掉,昨日市场成交逐渐有了起色,下游买家开始入手。显然,钴金属市场价格的走势,对相关行业企业股价影响明显。2018年初,因钴价暴涨而强势拉涨至213.91元/股的寒锐钴业,8日上午收盘价已跌至150.5元/股,两个月来跌幅近30%。

此外华友钴业、洛阳钼业近两月股价也分别下挫约24%、21%。

下游采购不积极

新能源汽车行业的兴起和市场对钴稀缺性的认可,成为近两年金属钴价格暴涨的直接因素。

支撑钴高价的动因未改,本轮钴价走跌的原因是什么?“事实上,当前钴金属下游需求量并未出现预期的暴增,市场供应量也相对充足,因此对于价格续涨缺乏动力。”潘超表示,从下游市场反馈情况来看,由于新能源汽车补贴逐步取消,加之市场尚未成型,因此,厂商生产积极性较此前有所减弱,需求不及预期。决定钴金属价格走势的除供需因素外,市场炒作资金也占了大头。近期国际经贸关系趋于紧张,部分炒作资金出现撤离,导致钴价回跌。

白家新称,从供需基本面来看,近期钴的需求不及预期,但供给持续增长,这种现象造成钴价震荡下滑。

受宏观经济影响,新能源汽车产量预期减少,对金属钴需求急迫性下降,一定程度上缓解了供需的缺口扩大。同时,一季度国内手机产销不及预期,美国针对我国手机生产商的调查,影响了国内手机产销量,也对钴需求产生利空影响。今年以来,中美贸易战升温,新能源汽车作为焦点产品之一,市场预期下滑。钴价开始释放一季度的高价风险。现货市场上,钴价震荡调整,造成投机商恐慌心理,热钱撤资,囤钴商抛售钴压力加大,贸易商看涨信心不足,市场短期内难以消化库存钴,从而出现短期内钴价大幅下跌。

下跌空间不大

钴价高位回落,依然不影响产业链上下游的布局热情。

5月7日晚间,盛屯矿业公告称,全资子公司盛屯尚辉有限公司拟投资100万美元设立刚果(金)盛屯矿业有限公司,经营范围为钴铜矿山开发、勘探、投资等。此前在5月4日,该公司已拟作价12亿元购买珠海市科立鑫金属材料有限公司100%股权。科立鑫主营钴氧化物的研发、生产及销售,是国内较大规模的钴材料生产加工企业。盛屯矿业表示,交易完成后,上市公司钴材料业务的产业链布局将进一步完善。

2017年以来,包括华友钴业、寒锐钴业、鹏欣资源、中色股份等公司都已大手笔发力钴矿的购买和开采工作。下游企业中,苹果公司被曝与矿业公司直接洽谈签订5年内供应数千吨钴的长期采购协议。大众、宝马、特斯拉等国际车企也有消息称在与钴原料供应商洽谈采购协议。钴资源争夺战仍在持续上演。

“钴价格难免受市场或多方因素短期影响,但其长远的需求增量和稀缺性依然受到关注。”潘超表示,2017年电池行业用钴比例超过50%,钴下游主要是3C电池和新能源车动力电池,如今3C电池稳步增长,动力电池更是爆炸性增长。2020年中国新能源车的产量将达200万辆,2020年新能源车的电池能量密度将达300Wh/kg,这个目标不会改变。他认为,钴锂下游需求仍将逐渐旺盛,钴价依然有着上涨空间。虽然整体采购量依然不多,但钴下游采购已出现回暖。预计钴金属价格看底在55万/吨,此次价格震荡结束之后还会迎来新一轮上涨。

白家新也称,短期内钴价仍有降价空间,近期仍可能震荡下滑。长期来看,投资者长期仍可看好钴市,但切莫盲目追高。

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