首页 - 股票 - 证券要闻 - 正文

关于国企改革深化提升行动!国资委发声

来源:券商中国 2024-12-27 21:27:18
关注证券之星官方微博:

(原标题:关于国企改革深化提升行动!国资委发声)

12月27日,国有企业改革深化提升行动2024年第四次专题推进会举行。国务院国资委党委委员、副主任苟坪在会上介绍,截至目前,各地、各中央企业改革深化提升行动70%以上主体任务完成。苟坪针对找准优化改革方法的切入点提出了四个“更加”,即更加注重系统集成,进一步提升改革举措的整体效能;更加注重问题导向,以重点难点突破引领改革纵深推进;更加注重基层探索,充分激发基层改革的内生动力;更加注重狠抓落实,创新优化改革推进落实机制。



会上,中国通用技术(集团)控股有限责任公司、中国交通建设集团有限公司、上海市国资委、河南省国资委等4家单位作了现场交流。中国船舶集团有限公司、北京市国资委、南京紫金山科技产业发展集团有限公司等12家单位作了书面交流。


改革深化提升行动70%以上主体任务完成


苟坪介绍,过去一年,在各地党委、政府以及各有关部门、各中央企业、地方国有企业的有力推动下,战略性新兴产业布局节奏加快,传统产业转型焕发生机,科技创新成果不断涌现,公司治理和市场化机制更加健全,国资监管效能明显提升,各地、各中央企业改革深化提升行动70%以上主体任务已经完成。


中央经济工作会议明确指出,高质量完成国有企业改革深化提升行动。


苟坪对于总结好2024年、谋划好2025年和今后一个时期的改革工作,特别是高质量完成改革深化提升行动,强调了三点:


一要盘好账。要以工作台账为抓手,全面客观准确梳理好本地、本企业各项改革任务进展成效和标志性成果,深入分析存在的问题和短板弱项。这是明年工作的基础。


二要落好子。抓紧研究细化明年重点改革任务举措。国务院国资委将专门印发2025年改革工作要点。


三要谋好局。要全面贯彻落实党的二十届三中全会精神,前瞻性、高起点研究后续改革工作。要做好与改革深化提升的衔接、与“十五五”规划的协同,确保党的二十届三中全会确定的到2029年的改革任务在国资国企系统持续深入推进。


正在研究制订管理人员末等调整和不胜任退出工作指引


推进会上,苟坪针对找准优化改革方法的切入点提出了四个“更加”。即更加注重系统集成,进一步提升改革举措的整体效能;更加注重问题导向,以重点难点突破引领改革纵深推进;更加注重基层探索,充分激发基层改革的内生动力;更加注重狠抓落实,创新优化改革推进落实机制。


在谈及对于一些“老大难”的体制机制改革时,苟坪谈到,经理层成员任期制和契约化管理,要着力解决目标设置科学性挑战性和结果兑现刚性的问题。


“管理人员末等调整和不胜任退出,要着力解决有制度没动作和覆盖广度深度不够的问题。”苟坪说,2025年底前国有企业普遍推行管理人员末等调整和不胜任退出制度,是改革深化提升行动的明确要求。国务院国资委正在研究制订相关工作指引,加强政策指导。


苟坪强调,末等调整和不胜任退出适用对象是管理人员而非普通员工。“末等”不等于“末位”,不能简单划比例,更不能搞“一刀切”。“退出”的类型主要是指退出“原岗位”,“退出”的情形主要是指通过强化考核评价,对认定的考核末等或不胜任的管理人员实行常态化“退出”,而不是违法违纪等个别情形或到龄退休、主动辞职等“退出”。退出岗位后,还要加强培训和引导,强化人岗匹配,实现人力资源的动态优化配置。


苟坪还谈到,对巡视、审计等发现的高负债、无关多元、多层架构等突出共性问题,要强化出资人监督与其他各类监督的贯通协同,综合运用专项核查、专项检查、专项整治等方式,强化穿透式监管,一体推进督促整改、完善制度、规范管理,并严肃追责问责。


推动更大范围的资源优化配置


对于进一步提升改革举措的整体效能,苟坪强调,要善于用系统思维提升科技攻关成效,扎实推进科技创新与产业创新的深入融合,推动形成真正的创新土壤、文化和形态,通过战略性重组和专业化整合推动结构优化,用“五个价值”的鲜明导向统筹引领各项改革任务。


在“战略性重组和专业化整合推动结构优化”方面,苟坪指出,要重点围绕“三个集中”,立足构建现代化产业体系,尊重创新规律和产业发展规律,鼓励以创新能力强的企业为龙头,以市场化方式推动重组整合,实现“1+1>2”,推动更大范围的资源优化配置。


在谈及创新优化改革推进落实机制时,苟坪谈到,改革要深入实际、精准施策。要突出分层分类、因地制宜、因企施策。比如,为适应发展战略性新兴产业、科技创新等任务需要,集团公司要对不同子公司要实施不同的管控模式,对原创研发类子公司要建立长周期的投入机制、考核机制和宽容创新失败的机制。


责编:汪云鹏

校对:杨立林

微信
扫描二维码
关注
证券之星微信
APP下载
好投资评级:
好价格评级:
证券之星估值分析提示中国交通建设盈利能力较差,未来营收成长性良好。综合基本面各维度看,股价偏高。 更多>>
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-