等了1年8个月！重组突然落空，投资者有意见！说明会"拷问"公司高管

9月20日，投资者在路畅科技召开的终止重大资产重组说明会上，以提问的方式表达了“不满意”：

2023年2月3日，公司审议通过了《关于深圳市路畅科技股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易方案的议案》。同日，公司与交易相关方签署了附条件生效的《发行股份购买资产协议》。

当年9月20日，路畅科技收到深交所审核中心出具的第一封问询函，就相关审核问询问题。半年后，路畅科技又收到深交所审核中心出具的第二封问询函。

2024年8月27日，路畅科技收到深交所通知，因本次交易的证券服务机构天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)被中国证券监督管理委员会依法限制业务活动，并被证券交易所给予六个月不受理其出具的证券业务和证券服务业务相关文件的处分，根据《深圳证券交易所上市公司重大资产重组审核规则》第五十一条相关规定，深圳证券交易所对本次交易中止审核。

随后，9月13日，路畅科技召开董事会，审议通过了《关于终止发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项并撤回申请文件的议案》《关于授权公司董事会办理终止本次重组相关事宜的议案》等相关议案，决定终止本次发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项并撤回申请文件。

公司表示，本次重组自启动以来，公司及相关各方积极推动本次重组的各项工作，按照相关规定履行信息保密及披露义务。2024年9月19日，路畅科技通过董事会和监事会审议，鉴于本次重组事项自筹划以来，市场环境较本次重组筹划之初发生较大变化，为切实维护上市公司和广大投资者利益，经审慎研究，公司决定终止本次重组，并向深圳证券交易所撤回本次重组相关申请文件。

参会人员有中联重科副总裁申柯、公司董事/总经理蒋福财、中联高机董事长/总经理任会礼、路畅科技董事会秘书李柳、独立财务顾问代表李子清。

担忧终止资产重组造成股价大跌，部分投资者没有掩盖失望之情，在提问中对公司表示不满。

“路畅科技的年审机构是毕马威，中联重科的年审是毕马威，请问为什么当时选择了天职事务所作为审计机构?是否当时选择中介机构时过程中有内部讨论中标事务所过往的受处罚情况?天职被处罚，连累到路畅科技中止6个月最终取消重组，选券商都慧眼识珠选三中一华，选事务所怎么就掉坑了?请问以后如何避免这种情况出现?是否加强内部管理?”一位同时持有中联重科和路畅科技股票的股东提出上述疑问。

公司管理层在回复中表示，选聘本次重组中介机构，均依法依规履行了相关的上市公司决策流程。公司及本次重组与天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)被行政处罚的事项无关。鉴于本次重组事项自筹划以来，市场环境较本次重组筹划之初发生较大变化，为切实维护上市公司和广大投资者利益，经审慎研究，公司决定终止本次重组并撤回申请文件。

对于中联高机短期内还会否考虑继续通过分拆或者重组实现上市，公司没有给出明确答复，只是表示未来若有相应计划将严格按照有关法律法规予以实施，并及时履行信息披露义务。

这几天股价大跌，请问公司有无提振股价的措施?公司回答：“会持续关注资本市场走势，并研究相应举措。若有相应计划将严格按照有关法律法规予以实施，并及时履行信息披露义务。”

重组终止后，面对业绩和收入不断下滑，后续有什么措施应对未来的目标?

路畅科技管理层表示，公司目前亏损的两大主要因素系汽车电子技术和产品研发投入的持续增长与业务拓展费用的增加，这两项投入虽短期内对业绩构成压力，但可以长远推动公司持续发展。未来还将根据市场环境和车厂客户的需求变化进行不断地更新、改进和持续投入。公司业务也紧跟汽车行业发展趋势，大力探索汽车电子行业的市场空间。目前，随着新车厂项目的定点和陆续量产，公司汽车电子业务已取得初步成绩，2024年上半年汽车电子业务收入已呈增长趋势，尤其是智能座舱收入达到7268.71万元，较2023年同期增长99.28%，占汽车电子业务收入的比重超过70%。

被问及公司和车企的合作，路畅科技表示，公司与小米汽车、特斯拉汽车暂未建立合作。

来源：e公司