（原标题：无人驾驶市场迎来高速发展 上市公司积极布局）
无人驾驶市场迎来高速发展 上市公司积极布局
士顿咨询预测，智能网联汽车有望迎来持续20年的高速发展，至2022年，全球车联网市场的复合年增长率为29.69%。目前中国汽车保有量超过2亿辆，而实现联网占比不足10%，市场潜力巨大。
麦肯锡研究报告显示，中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，至2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务将超过5000亿美元。
4月12日，工信部、公安部、交通运输部联合制定的《智能网联汽车道路测试管理规范》正式发布，对各地城市放开智能网联汽车实路测试的测试主体、测试驾驶人及测试车辆、测试申请及审核、测试管理、交通违法和事故处理等进行了明确规定。在相关政策支持下，自动驾驶汽车逐渐从实验室、封闭园区驶向开放道路。
值得注意的是，5G技术在中国的快速发展普及对于无人驾驶具有极其重要的意义。
无人驾驶对于通信的稳定性、低延时、广覆盖要求非常严格，普通的通信在这几方面都有较大的缺陷，而5G网络则可以很好地在保障低延时性、高稳定性的前提下为汽车网络通信提供服务。国内领先的5G技术和投资建设对于促进无人驾驶是一个非常大的利好。高通认为，中国计划在汽车互联领域对5G技术的使用实施标准化设计，直接让中国的无人驾驶领先于西方。
在国内无人驾驶高速发展的大背景下，关键零部件供应商、汽车电子解决方案供应商、智能驾驶整车龙头有望受益。A股中，多家上市公司也很早就开始布局无人驾驶。
四维图新形成了“芯片+算法+软件+地图”的业务战略布局，公司借助高精度地图在智能驾驶领域获得了卡位优势，并通过布局车载芯片、ADAS(高级驾驶辅助系统)、车联网形成了自动驾驶全面布局。
金龙汽车的自动驾驶小巴阿波龙在2018年7月量产,是国内首款量产无人驾驶巴士。
比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生表示，2020年比亚迪将推出一款电动车，实现自动驾驶L3功能。
小康股份公告，与百度签署了战略合作框架协议，双方共建自动驾驶、智能网联、云服务及智慧交通、商业生态。双方在自动驾驶展开全面合作。
中海达拥有高精度定位技术，卫星导航、UWB(超宽带)、声呐、三维激光等定位技术均处于领先水平，均可运用在无人驾驶领域。
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