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群益证券:给予卫星化学增持评级,目标价位23.0元

来源:证星研报解读 2024-10-24 11:50:27
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群益证券(香港)有限公司近期对卫星化学进行研究并发布了研究报告《业绩亮眼,轻烃裂解龙头产能正在释放》,本报告对卫星化学给出增持评级,认为其目标价位为23.00元,当前股价为19.01元,预期上涨幅度为20.99%。


  卫星化学(002648)
  事件:公司发布2024年三季报,报告期内公司实现营收322.75亿元,yoy+0.71%;归母净利润36.93亿元,yoy+7.64%,扣非归母净利润40.88亿元,yoy+20.48%。Q3单季公司实现营收128.75亿元,yoy+9.89%,qoq+21.51%;归母净利润16.37亿元,yoy+2.08%,qoq+58.36%,扣非归母净利润18.54亿元,yoy+28.64%,qoq+58.27%。
  结论与建议:受益于原材料价格下降和检修复产以及平湖一期新产能释放,公司Q3利润略超预期。看好后续下游需求恢复,聚乙烯、环氧乙烷、苯乙烯、丙烯酸等产品景气回升。此外海外天然气价格持续回落,成本端压力进一步缓解。公司作为国内轻烃裂解龙头企业,立足C2(乙烯下游)\C3(丙烯下游)产业链,布局下游新材料产品,目前正处于产能释放期,成长潜力大,首次覆盖,给予“买进”评级。
  原料乙烷价格下降,Q3公司毛利率增厚:公司Q3单季非经常性损益数额较大,主要是白银(催化剂原料)租赁和远期外汇估值变动损益影响,金额约2.5亿元。Q3单季公司营收和利润同环比均有增长,主要原因有①成本端乙烷价格下降,公司价差增厚;②Q2集中检修后装置复产;③卫星能源三期80万吨多碳醇项目一阶段投产新产能投放。公司Q3单季毛利率同比提高3.36pct到23.62%。Q3公司C2产业链产品-原料价差增大,利润增厚。美国天然气价格延续回落,Q3单季均价2.27美元/百万英热(yoy-16%,qoq-4%)。乙烷作为天然气伴生气,价格也随之下降,据彭博数据,Q3美国乙烷均价15.7美分/加仑(yoy-46%,qoq-18%)。公司C2产业链主要产品价格同比均有所回暖,PE均价8252元/吨(yoy+0.3%,qoq-1%),环氧乙烷均价6839(yoy+8%,qoq+2%),苯乙烯均价9422(yoy+8%,qoq+1%),乙二醇均价4642(yoy+14%,qoq+3%)。C3产业链方面,主要产品聚丙烯均价7482元/吨(yoy-1%,qoq-0.3%),丙烯酸均价7344元/吨(yoy+19%,qoq+18%),丙烯酸丁酯均价8854元/吨(yoy-7%,qoq-4%)。原料端,美国丙烷Q3均价70.8美分/加仑(yoy+8%,qoq-0.3%),同比小幅上涨。C3产业链产品-原料价差整体小幅缩窄。
  检修结束产能恢复,新产能投放完善C3产业链:Q2公司平湖和连云港装置检修,影响当期营收和利润,6月装置复产,Q3此项影响消除。此外,7月16日,公司公告平湖基地新材料新能源一体化项目顺利建成。项目总投资约102亿元,包括90万吨PDH、80万吨丁辛醇、8万吨新戊二醇及配套装置。投产后公司将形成“丙烯-丙烯酸-丙烯酸酯”的产业链闭环,实现核心原料自供,保障原料供应稳定、降低生产成本。
  C2/C3产业链龙头,产业链持续延伸:公司以丙烯酸及酯起家。切入C2产业链,目前已成长为国内轻烃裂解龙头企业,依托C2/C3产业链,不断向下游拓展高附加值新产品。目前公司C2端拥有2*125万吨乙烷裂解制乙烯产能,向下游发展环氧乙烷、苯乙烯、聚乙烯三条产业链,发展了219万吨环氧乙烷、182万吨乙二醇、50万吨聚醚大单体、10万吨乙醇胺、15万吨碳酸酯,60万吨苯乙烯、40万吨聚苯乙烯和80万吨聚乙烯产能,此外,公司还向布局了α-烯烃和配套POE项目,中试1000吨α-烯烃装置成功,后续10万吨α-烯烃和配套POE项目预计将于2025年建成投产。C3产业链,公司具有2*45万吨PDH产能,下游发展聚丙烯酸和丙烯酸及酯两条产业链,目前拥有45万吨聚丙烯、189万吨丙烯酸及酯、15万吨高吸水性树脂、21万吨高分子乳液、2.1万吨颜料中间体、182万吨双氧水、40万吨环氧丙烷产能。公司正处于产能快速释放期,有多个项目在建,年产26万吨高分子乳液项目、年产20万吨精丙烯酸项目目前均正在建设中,预计将在2024年下半年、2025年建成;与SK合资的年产4万吨EAA项目预计2025年投产。此外公司投资257亿元建设的α-烯烃综合利用高端新材料产业园项目一期已经开始建设,预计2025、2026年分别完成一期、二期建设,将进一步提高公司C2产业链附加值。
  自有码头和船队,原料供应优势明显:公司提前进行原料端布局,2018年就与美国头部乙烷管道商Energy Transfer Partners成立合资公司ORBIT,在美国建设乙烷运输管道和码头,目前上下游供应链配套已经非常完善和成熟,资源端优势明显。且公司积极建设自己的乙烷船队,目前已有14艘VLEC船,为连云港石化一期和二期提供原料。为了新建设的α-烯烃综合利用高端新材料产业园,公司又分别与EASTERN PACIFICSHIPPING和SINOGAS MARITIME LIMITED签订了8艘和6艘船舶租赁协议,预计到2027年,公司将拥有28艘乙烷原料运输船舶。后续将持续为连云港基地及α-烯烃综合利用高端新材料产业园长期稳定的供应充足且低成本的乙烷原料。
  盈利预测:我们预计公司2024/2025/2026年分别实现净利润52/65/80亿元,yoy+9%/+24%/+23%,折合EPS分别为1.56/1.93/2.37元。目前A股股价对应的PE为12/10/8倍,估值合理,给予“买进”评级,建议逢低配置。
  风险提示:1、产品价格不及预期;2、新建项目投产不及预期等

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东海证券张季恺研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为78.95%,其预测2024年度归属净利润为盈利58.5亿,根据现价换算的预测PE为10.77。

最新盈利预测明细如下:

该股最近90天内共有18家机构给出评级,买入评级15家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为23.1。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。

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