中原高速董秘回复：按照两阶段设计要求，郑洛高速待施工图设计批复后开工建设。目前，疫情对郑洛高速建设周期尚未产生影响

中原高速(600020)05月13日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：请问郑洛高速目前是否已开工建设？疫情是否会加长高速建设周期？

中原高速董秘：您好，按照两阶段设计要求，郑洛高速待施工图设计批复后开工建设。目前，疫情对郑洛高速建设周期尚未产生影响。感谢您的关注！

中原高速2022一季报显示，公司主营收入9.42亿元，同比下降34.16%；归母净利润1.41亿元，同比下降60.63%；扣非净利润1.27亿元，同比下降62.52%；负债率74.01%，投资收益7223.25万元，财务费用3.22亿元，毛利率49.66%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入260.16万，融资余额增加；融券净流入21.76万，融券余额增加。证券之星估值分析工具显示，中原高速（600020）好公司评级为2星，好价格评级为3星，估值综合评级为2.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

中原高速主营业务：高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护。

公司董事长为马沉重。马沉重先生:1968年7月出生,中共党员,中国国籍,本科学历,教授级高级工程师。现任公司党委书记、董事长。曾任河南省公路工程局第二工程处副处长兼总工程师;驻马店至信阳高速公路项目公司副总工程师;驻马店至信阳高速公路管理公司副经理;路鑫项目公司(商周公司)董事长、总经理;高发公司商丘分公司经理、副书记;高发公司郑州分公司经理、党委副书记;公司总经理、董事;曾兼任中原信托有限公司监事会主席。

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