中国通号董秘回复：目前，SmarTram有轨电车控制系统已在成都、深圳等多条有轨电车线路上运用。该系统在安全性、稳定性和可操作性等方面均得到了业主方的认可。未来，我司将根据业务发展的需要，进一步加强有轨电车等中低运量轨道交通控制系统的应用和

中国通号(688009)07月05日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：今期关注到公司自主研发的SmarTram有轨电车控制系统和多功能车辆总线芯片入选国家创新成果目录，目前的使用情况？是否可以认为公司具有芯片概念

中国通号董秘：感谢您对我司的关注！目前，SmarTram有轨电车控制系统已在成都、深圳等多条有轨电车线路上运用。该系统在安全性、稳定性和可操作性等方面均得到了业主方的认可。未来，我司将根据业务发展的需要，进一步加强有轨电车等中低运量轨道交通控制系统的应用和推广。多功能车辆总线芯片在我司完全自主知识产权高铁列控系统中已全面应用。未来，中国通号将继续加大在“卡脖子”关键核心技术领域的研发攻关，加强相关业务的自主配套能力建设。

中国通号2021一季报显示，公司主营收入65.72亿元，同比上升27.61%；归母净利润5.86亿元，同比上升16.16%；净利润5.75亿元，同比上升17.61%；负债率56.99%，投资收益0.03亿元，财务费用-6916.05万元，毛利率26.5%。

公司董事长为周志亮。周志亮先生,1965年出生,正高级工程师。自2012年1月起,担任本公司执行董事及董事长,主持董事会全面工作,负责组织制订本公司业务战略以及董事及高级管理人员提名,自2017年6月起,担任本公司党委书记。周先生自2017年5月起担任通号集团董事长、党委书记,自2012年1月至2017年5月担任通号集团总经理、党委副书记。自2007年10月至2012年1月担任中国铁建股份有限公司(於香港联交所上市,股票代码:1186;於上交所上市,股票代码:601186)副总裁、党委常委,2011年3月至2012年1月期间同时兼任中国铁建投资有限公司董事长。自2004年12月至2007年10月,周先生担任中国铁道建筑总公司副总经理、党委常委;自2001年11月至2004年12月,周先生担任铁道部第四勘察设计院院长、党委副书记;自2000年1月至2001年11月,曾任铁道部第四勘测设计院工会主席;自1996年11月至2000年1月,曾任铁道部第四勘测设计院第二勘测设计处处长。

公司总经理为徐宗祥。徐宗祥:男,1963年出生,中国国籍,无境外居留权,博士研究生学历,教授级高级工程师,曾任株洲电力机车厂副厂长,中车株洲电力机车有限公司董事兼总经理,董事兼总经理和党委副书记,执行董事兼总经理和党委副书记;中国南车集团公司党委常委;中国中车集团有限公司副总经理。2012年10月至2015年5月任中国南车股份有限公司副总裁、党委常委,2017年5月至2019年11月任中国中车股份有限公司党委常委,2017年6月至2019年11月任中国中车股份有限公司执行董事。自2019年11月起任通号集团党委副书记、董事、总经理。自2019年12月起担任本公司总裁,自2020年2月起担任本公司执行董事。