汽车与零部件行业周报：5月乘用车市场零售同比-20%，宇树科创板IPO过会，比亚迪入局人形机器人

（以下内容从上海证券《汽车与零部件行业周报：5月乘用车市场零售同比-20%，宇树科创板IPO过会，比亚迪入局人形机器人》研报附件原文摘录）
市场回顾
汽车板块涨跌幅-1.36%，子板块中汽车零部件表现最佳。过去一周，Wind全部A股涨跌幅为-0.60%，申万汽车涨跌幅为-1.36%，在31个申万一级行业中排名第13位，处于中上位置。汽车行业各子板块中汽车零部件-0.21%、汽车服务-0.80%、乘用车-3.16%、商用车-3.85%、摩托车及其他-2.23%。ifind机器人概念板块周涨跌幅为+0.66%。
申万汽车行业中，涨跌幅前五位的公司长华集团+29.85%、中捷精工+28.95%、模塑科技+21.93%、美湖股份+19.19%、科华控股+17.43%；涨跌幅后五位的公司盛帮股份-16.77%、富特科技-20.45%、西菱动力-26.12%、超捷股份-26.84%、上海沿浦-32.43%。
汽车周度批发/零售量：根据乘联会数据，2026年5月25日-5月31日，国内乘用车厂商日均批发量为7.20万辆/天，同比-4.00%；国内乘用车厂商日均零售量为4.99万辆/天，同比-20.00%。
主要观点
乘联分会：5月1-31日全国乘用车市场零售154.5万辆，同比去年同期下降20%。6月3日，乘联分会数据显示，5月1-31日，全国乘用车市场零售154.5万辆，同比去年同期下降20%，较上月同期增长12%；今年以来累计零售715万辆，同比降19%。5月1-31日，全国乘用车厂商批发223.2万辆，同比去年同期下降4%，较上月同期增长6%；今年以来累计批发1,020.9万辆，同比下降6%。
比亚迪入局人形机器人。根据第一财经，近日，比亚迪集团执行副总裁李柯在一档访谈节目中明确表示：“比亚迪也在开发（人形机器人）。机器人的竞争在于谁有最强的制造能力、软件能力和硬件能力，而汽车相关AI能力与机器人有同源性，如果有一天我们认为机器人可以走向家庭，就可以通过经销商网络售卖比亚迪的机器人。”她还表示，比亚迪可以做一个开放的平台，既可以是比亚迪自己做机器人，也可以是跟其他企业合作的机器人。
国务院印发《加快农业农村现代化“十五五”规划》：推动农村商品消费扩容升级，支持新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡。6月2日，国务院印发《加快农业农村现代化“十五五”规划》。其中提到，多措并举扩大乡村消费。推动农村商品消费扩容升级，支持新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡，健全农村废旧家电家具等再生资源回收体系。完善农村商贸物流体系，推动生产经营主体与电商平台、商超餐饮企业、供销集市等合作，促进农产品产供销精准衔接。实施县域商业提质增效行动，推进“千集万店”改造提升。扩大农村服务消费，培育丰收市集、赛事演出、休闲露营等乡村消费新场景新
业态，拓展健康、养老、托幼等消费。
宇树科创板IPO过会。根据盖世汽车，6月1日，宇树科技科创板IPO申请获上交所上市审核委员会审议通过。2026年3月，上海证券
交易所正式受理宇树科技股份有限公司科创板首次公开发行股票申请，至此次过会仅73天，一举创下科创板预先审阅机制落地以来的最快审核纪录。这也意味着，A股即将迎来“人形机器人第一股”。根据招股书上会稿，宇树科技本次拟公开发行不低于4044.64万股，募集资金42.02亿元，按不低于10%的公开发行比例计算，整体估值约420亿元。此次IPO募资将投向智能机器人模型研发、机器人本体研发、新型智能机器人产品开发及智能机器人制造基地建设四大项目，其中近一半用于具身智能模型核心技术攻关。
投资建议
涉及智能化相关的整车、汽零企业；海外销量具备潜力的整车企业；具备国产替代效应的零部件企业。
1整车建议关注：北汽蓝谷。
2零部件建议关注：伯特利、银轮股份、隆盛科技、岱美股份。3中小市值建议关注：百合花、科捷智能、运达科技。
风险提示
国内、外汽车销量不及预期；新车型上市表现不及预期；供应链配套
不及预期；智能化进程不及预期；零部件市场竞争激烈化。