新能源汽车行业周报：新一轮新能源汽车补贴公示

锂&磁材:上周电池级碳酸锂价格下跌1.52%;与永磁材料相关的稀土氧化物中氧化镝(-3.21%)、氧化铽(-1.29%)价格下跌。新能源汽车产量持续增长,长期来看碳酸锂等下游需求巨大,建议关注锂资源行业龙头天齐锂业及新能源汽车磁材+电驱双轮驱动标的正海磁材。

锂电池生产设备:金银河发布三季度业绩预报,前三季度实现归母净利润3571-3967万,同比下降0%-10%;今天国际签订重大合同。电池白名单废止,海外电池品牌在我国的产能建设有望开启,建议关注先导智能等设备龙头。此外建议关注锂电后段设备龙头杭可科技。

锂离子电池:9月动力电池装机量约3.95GWh,同比下降31%,环比增长9%;格林美与嘉能可达成粗制氢氧化钴中间品采购协议;当升科技变更募投产能建设方案;亿纬锂能、恩捷股份、德方纳米发布三季度业绩预告。关注合资车型电动化加速带来的中高端车型放量机会,以及LG动力电池供应链的投资机会,看好宁德时代、星源材质、璞泰来。

驱动电机及充电设备:博世推出碳化硅芯片,计划2020年投产,可使电动车续航里程提高6%。建议关注产业生态格局趋好、市占份额提升的电机电控领域,诸如汇川技术,以及充电领域的科士达。

新一轮新能源汽车补贴公示,商用车企业现金流有望改善。新一轮新能源汽车补贴公示,共有207409辆新能源车通过审核,申报的244.14亿元中,能拿到总计220.27亿元的新能源补贴,其中宇通获得补贴45.9亿元,比亚迪获得34.61亿元。新能源产业为大势所趋,预计国内新能源车销量2019-2020年仍有望保持一定增速,自主品牌在此期间具备先发优势,关注相关产业链,推荐上汽集团。

风险提示:1、电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;2、产业链价格战加剧。补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力;3、海外竞争对手加速涌入。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。