新能源汽车行业动态跟踪第137期:新能源汽车供给端持续丰富

锂&磁材:本周中都化工电池级碳酸锂报价稳定,为14.0万元/吨。与永磁材料相关的稀土价格基本保持稳定。新能源汽车产量持续增长,长期来看碳酸锂等下游需求巨大,建议关注锂资源行业龙头天齐锂业及新能源汽车磁材+电驱双轮驱动标的正海磁材。

锂电池生产设备:先导智能成立印度子公司。今天国际拟向银行申请不超过9亿2000万元的银行授信额度。宁德时代成功上市,有望开启新一轮产线建设。受益于国家对新能源产业的支持,锂电设备市场保持快速增长;建议关注先导智能、赢合科技等行业龙头公司以及今天国际等锂电物流自动化解决方案商。

锂离子电池:宁德新能源ATL扩建3GWh聚合锂电池计划获得批准;日产雷诺冻结与戴姆勒、福特汽车的燃料电池车FCV商用计划。预计18年动力电池装机量增速将超过30%,建议关注补贴政策倾斜下行业龙头市场份额、产品结构双重改善,看好宁德时代、杉杉股份、星源材质、当升科技。

驱动电机及充电设备:广州启动申报2017-2018年电动汽车充电设施补贴资金,直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施:按照550元/千瓦的标准补贴;交流充电桩:按照150元/千瓦的标准补贴;换电设施项目:按照2000元/千瓦的标准补贴。地方政府对充电桩领域的加码值得期待,建议关注产业生态格局趋好、市占份额提升的电机电控领域,诸如方正电机,以及充电领域的新星和顺电气。

新能源汽车供给端持续丰富、销量不断提升。新能源汽车供给端不断丰富,日产等外资品牌纯电车型开启预售,价格较自主品牌同类车型高出约3万左右,搅动汽车消费市场。我们预计虽然外资具备品牌背书,但是新能源时期自主的实力也不容小觑,预计仍将占据一席之地。2018年新能源车销量仍将保持高速增长,供给端产品不断改善,优质产品终将迎得市场喜爱。强烈推荐上汽集团、宇通客车。

风险提示:1、电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;2、产业链价格战加剧。补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力;3、海外竞争对手加速涌入。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。