光伏行业行情遇冷 通灵股份发力汽配与低空经济

（原标题：光伏行业行情遇冷 通灵股份发力汽配与低空经济）

近日，通灵股份(301168)召开2025年度业绩说明会，公司高管在会上介绍了汽车零部件业务贡献与低空经济板块规划。

2025年，通灵股份全年实现营业收入13.50亿元，同比下滑14.91%；归母净利润2559.67万元，同比大幅下降64.15%；扣除非经常性损益的净利润1543.27万元，同比下降71.85%。

作为我国光伏接线盒行业规模较大的企业，通灵股份主要从事太阳能光伏组件接线盒、互联线束、汽车零部件及其他配件等产品的研发、生产和销售，2025年主营接线盒收入占整个收入60%以上。报告期内，公司经营情况深度受光伏行业产能过剩影响，光伏组件端价格下行导致组件端利润承压，进而逐步传导到组件辅材领域。

2025年度公司光伏接线盒出货量约5609万套规模，比上年减少2470万套，下降30.57%，受价格端、成本端以及销售量的三重影响，公司2025年盈利能力下滑，进而影响到全年经营业绩。

为对冲光伏行业波动风险，公司早在2024年便通过跨界并购切入汽车零部件赛道。2024年1月，公司基于长期发展战略考虑，通过增资方式收购江苏江洲汽车部件有限公司（简称“江洲汽车部件公司”），顺利切入汽车零部件行业，并于2024年2月正式纳入公司合并范围。江洲汽车部件公司主要聚焦汽车内外饰的研发、生产与销售，主要产品包括：四轮轮罩、前后副车架、电池包护板、前地板左右侧挡板、门板、保险杠、内外装饰件等系列产品。通灵股份在业绩说明会上表示，江洲汽车部件公司的下游客户主要为比亚迪公司，2025年贡献了3.5亿元的销售收入。公司同时表示，暂未与特斯拉和华为汽车业务合作。

在光伏行业内卷加剧、汽车零部件业务稳步落地的同时，公司积极布局低空经济和航空领域，以无人机直升机的组装及部分零配件的生产和大功率航空发动机的研发生产，通过整合内部资源，充分发挥公司资源和能力，加大技术研发力度，步入低空经济应用板块产业链中去、稳固在价值链中的地位，“公司准备逐步实现在航空应用业务中的体系化拓展，提升公司新的盈利能力和核心竞争力回馈广大的投资者”。