新三板TPE龙头盛嘉伦:力求成为行业标准的制定者

来源:挖贝网 2017-03-23 17:09:00
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(原标题:新三板TPE龙头盛嘉伦:力求成为行业标准的制定者)

新三板细分行业“隐形冠军”频出。

随着高分子材料应用场景不断增加,下游企业对传统橡胶、PVC等材料的替代需求有所升温。高分子材料改性行业分为改性塑料和热塑性弹性体(又称“TPE”)两大阵营,作为改性塑料龙头企业金发科技(600143)和银禧科技(300221)早已登录A股市场。

TPE 作为可持续发展的“绿色”高分子复合材料,近年来在汽车、玩具、日用品、线材、电子产品等领域获得越来越广泛的应用。以TPE为主营业务盛嘉伦(835827)于2016年3月登录新三板,作为行业龙头,公司正力求突破产能瓶颈,业绩倍增可期。

TPE需求增速迅猛

目前,我国天然橡胶消费量占全球的三分之一以上,但由于天然橡胶的资源有限, TPE 作为其有效替代品获得快速发展机会。

“麦当劳的TPE玩具软胶大部分出自盛嘉伦,是其全球六家指定供应商之一。美泰、迪士尼、孩之宝、乐高这四大玩具厂商,盛嘉伦都在供应原料;全球第二大电动工具生产商的TTI集团,电动工具的握把料部分是盛嘉伦提供的。”盛嘉伦(835827)董秘李萍详列了公司几大客户。

“盛嘉伦向麦当劳提供的TPE原料是食品级的,用在玩具上是小孩子可以直接接触的,同理也可以用在成人用品。考虑到二恶英污染,三星、华为、苹果等手机品牌出口欧盟的玩具、食品接触类产品,规定不可用PVC,必须采用TPE,这种替代未来也会成为趋势。”李萍表示。

除了日用百货方面,汽车制造是TPE 需求量最大的行业,每年消耗量占总产量约40%。

“在汽车轻量化及成本压缩的趋势推动下,改性塑料的使用占比仍有提升空间。我国在汽车方面改性塑料的用量始终较国际水平偏低。预计到 2020 年前后国外汽车塑料用量将达到500kg/辆,占整车质量的 30%-40%。”华泰证券研究员刘曦认为。

盛嘉伦也瞄准了此次机会,李萍透露,“盛嘉伦正在拿汽车行业的五大认证,脚踏板、挡泥板、刮水器、门封条都在使用TPE原料,一旦进入汽车行业门槛,量非常大。此前比亚迪一款电动车的避震器曾由盛嘉伦提供原料,当时是由配件商进入,我们现在正在谋划直接获得厂家的认证。”

按照TPE占汽车用塑胶的10%计算,结合2015年中国汽车产销量数据,TPE在中国汽车行业最少有36.75亿元的市场空间,轨道交通、通讯行业等的市场空间远高于此。

力求成为行业标准的制定者

目前盛嘉伦主要的竞争对手集中在国外,即德国胶宝塑料公司(KRAIBURGTPEGmbH&Co.KG)、美国GLS(ployone)、法国摩天贝。

为了增加竞争优势,李萍透露公司将在细分行业”精耕“:“从前是客户引导我们,产品服务呈现定制化特征,因此积累了坚实的工艺基础,我们现在开始生产针对每一行业所需的系列化产品。每年,盛嘉伦针对每个行业,都会开产品发布会,这在原料行业是很罕见的。”

“我们需要的是将在玩具产业的优势复制到其他产业,有望取得爆发式增长。我们现在主攻线材,欧盟强制要求一些产品不可以用PVC和橡胶,采用TPE的综合成本要较PVC提高30%以上,线材的量我们预估是玩具的几倍以上。目前我们这个行业还没有标准,盛嘉伦力求成为国家标准的制造者。”李萍说道。

“进入日用品领域,如高露洁每年TPE软胶产品全球采购量为10000吨,其中60%为德国和日本供应,20%为我国台湾地区供应。我们现在正在努力拓展这一块业务,只是在营销上需要时间,在技术上没有劣势。”李萍补充。

尽管前景看好,盛嘉伦却一直为产能有限所制约:设计产能已无法满足、仓储已经超过极限。这也是TPE行业企业面临的共同问题。

为此,2016年盛嘉伦在河源成立子公司,通过子公司在人力、物价相对较低的河源地区购置土地、筹建厂房,以解决现有生产空间不足和厂房搬迁的问题,降低公司的运营成本,增强公司的盈利能力。

目前,盛嘉伦观澜工厂年最大产能为1万吨,河源新工厂设计产能为5万吨/年,全部投产后有效产能可达3-3.5万吨/年。

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